Caza: no es prerrogativa de las aves, pero algunas de ellas tienen un éxito especial. Todo gracias a largas generaciones de experimentadores y una naturaleza benévola que ha dado a las aves una gran fuerza, precisión y maestría.
Después de un largo esfuerzo, hoy nosotros también podemos volar, pero seamos sinceros, los pájaros lo hacen con tanta naturalidad que difícilmente seremos capaces de igualarlos. Aunque no todas las especies emprenden el vuelo, hay algunas especialmente dotadas en las que es inevitable insistir. Lo mejor. Ningún pájaro vuela tan bien como las aves de presa y, entre estos, el arco de primera clase debe necesariamente ser donado a Halcón peregrino: es una criatura elegante y letal, capaz de abalanzarse sobre su presa a velocidades que no difieren mucho de los 250 kilómetros por hora. Por supuesto, una actuación de este tipo requiere un gasto de energía considerable: por eso están constantemente en busca de presas que capturan con sorprendente habilidad e inteligencia.
Otro pájaro particularmente capaz en el arte del vuelo es el becada: capaz de dar lo mejor de sí misma tanto en distancias largas como cortas, la becada está dotada de una poderosa musculatura que le permite, en vuelo, realizar cualquier acrobacia. Particularmente ágil incluso en la espesura del bosque, es capaz de probar suerte en aceleraciones repentinas, virajes muy rápidos y columpios impredecibles: los cazadores que se dedican a capturar lo que no se ha llamado la reina del bosque lo saben bien.
Bastante resistente, el rondone puede cruzar 1000 kilómetros diarios y no se cansa ni siquiera cuando se ve obligado a volar durante 14 horas. Parece poder descansar a gran altura, casi deslizándose en el cielo. Según algunos, incluso cae en una especie de sueño. Imposible no mencionar el colibrí los cuales al mantener una inclinación hacia adelante de 30 - 45 grados son capaces de permanecer suspendidos en el aire en el mismo punto o incluso retroceder, realizando evoluciones que son imposibles para cualquier ave. En el segundo, su técnica de vuelo, particularmente agotadora, les permite batir sus pequeñas alas 80 veces.
Los órganos del vuelo. Es la característica aerodinámica de las aves lo que les permite volar: su cuerpo de hecho ofrece poca resistencia al aire que encuentran y su ligereza junto con las capacidades musculares son elementos capaces de generar excelentes, buenos y modestos volantes. Son principalmente los hábitos de vida los que determinan un mayor o menor desarrollo de los órganos que permiten el vuelo. En general, el arte del vuelo se desarrolló en aquellas aves que necesitaban escapar, con cierta velocidad, de depredadores demasiado exigentes. La cabeza de un buen volante suele ser pequeña y compacta., la musculatura que se adhiere a la caja torácica es particularmente fuerte para que el cuerpo, durante el vuelo, pueda estar bien rígido para maniobras cada vez más precisas. Las alas y las plumas son los verdaderos órganos portadores del vuelo.: permiten no solo la implementación de este arte, sino que también permiten dirigir el vuelo con precisión. A diferencia de lo que se creía, la cola no es exactamente el timón de las aves, pero parece tener una importancia fundamental durante el despegue y el aterrizaje.
Particularmente importantes durante el vuelo son también bolsas de aire: son nueve y se alternan con los órganos presentes en la cavidad torácica. No solo son indispensables para aligerar al ave, sino que también resultan ser excelentes reservorios de oxígeno para ser explotados durante las maniobras de vuelo más extenuantes. En resumen, como ocurre con los buenos aviones, cuando todo funciona y es eficiente, los vuelos pueden ser largos y seguros. Técnicas de vuelo. Hay al menos cuatro de ellos, todos los cuales son particularmente interesantes que el cazador de cinco estrellas conoce bien.
Empecemos con el vuelo sin motor, que no solo caracteriza a las aves sino también a otras especies. Algunas especies de conejos pueden deslizarse de una rama a otra e incluso hay peces que pueden deslizarse fuera del agua hasta 180 metros. El consumo de energía que requiere el vuelo en planeo es realmente insignificante, ya que el ave solo aprovecha la fuerza de gravedad y la velocidad. los deslizándose es igualmente un tipo de vuelo bastante relajado, que requiere poco gasto de energía. El pájaro aprovecha las corrientes de aire y los vientos ascendentes. Sin embargo, gracias al deslizamiento es posible cubrir grandes distancias. Es un tipo de vuelo comúnmente utilizado por grandes rapaces parecidas a halcones como elaquila, pero también el buitres y zopilote. Sus alas anchas y cortas permiten grandes curvas y gran maniobrabilidad. Incluso el halcón peregrino es un excelente planeador: la tranquilidad de este tipo de vuelo es capaz de sustituir en muy poco tiempo las atropellos vertiginosos y letales de su presa. Los planeadores estáticos también están asociados con los planeadores dinámicos. capaz de aprovechar todo el potencial de las diferentes velocidades del viento a diferentes altitudes en el mar. También es importante recordar que para practicar el vuelo sin motor es necesario tener alas relativamente grandes; por esta razón es una técnica de vuelo que rara vez utilizan los pájaros pequeños.
La técnica de vuelo volando, también el más extendido entre las aves. Es una forma de vuelo que, al comprometer fuertemente los músculos pectorales, requiere un gran gasto de energía. No es casualidad que esta musculatura en los grandes voladores esté especialmente desarrollada, junto con el esternón, al que se adhiere la musculatura. También es importante recordar que el vuelo en vuelo requiere un batir de alas constante: los golpes rápidos de las alas siguen fases de vuelo más o menos largas durante las cuales el ave tiene alas estrechas y avanza gracias a la fuerza de aceleración adquirida. Finalmente, el vuelo zumbante es utilizado exclusivamente por el colibrí, pequeño y muy ágil. Su nombre se debe a ese característico zumbido que provoca el batir de alas muy rápido.