Nous avons terminé notre revue des huit magnifiques semi-automatiques actuels : tous vraiment intéressants, beaux et performants. Je les ai tous testés (ou presque), certains en profondeur, et je peux donc vous donner un avis réaliste.
Franchi Affinity 3 Bois
L'Affinity 3 est la nouvelle version du fusil semi-automatique Franchi doté de la technologie Front Inertia. Son fonctionnement repose sur une tête de culasse rotative à deux tenons, équipée d'un ressort robuste placé entre la queue de culasse et la paroi arrière de la cavité du porte-culasse. Ce ressort, qui agit comme une masse d'inertie, est relié, via un système à double tige, à un manchon monté sur le tube magasin et chargé élastiquement par un ressort coaxial à ce dernier. L'épaisseur des tiges de guidage de culasse est réduite grâce à un seul élément en acier en forme de U soudé à l'avant de la bague coulissante sur le tube magasin. Le garde-main reste conique, pour une prise en main facile et rapide. Le ressort d'inertie « forward spring » de Franchi a son centre de gravité à l'avant du fusil, limitant ainsi le soulèvement du canon. La détente, le bouton de déblocage de la cartouche et la fenêtre de chargement sont trois fois plus grands que les versions précédentes, d'où le chiffre 3 qui accompagne le nom Affinity, pour une utilisation plus simple et plus efficace, notamment avec des gants.
C'est une carabine maniable et légère, avec moins de 3 kilos, idéale pour la chasse à l'approche ou même à la bécasse. La carcasse de ce semi-automatique est en Ergal anodisé noir.
L'Affinity 3 est équipé d'une culasse bleuie, d'un suiveur en acier inoxydable et d'un guidon à fibre optique bicolore (vert/rouge) pour une visée rapide, même en faible luminosité. L'Affinity 3 Wood est disponible en calibres 12 et 20 avec bande plate (pas de bande de 8 mm disponible sur demande) dans toutes les configurations de canon : 660, 710 et 760 en calibre 12 et 660 en calibre 20.
Comme toutes les Franchi, elle est développée selon les spécifications de la plateforme Evolved Ergonom-X, qui lui confère des formes parfaites, en harmonie avec le bras du chasseur. Elle bénéficie également d'une garantie de 7 ans sur les pièces mécaniques, la meilleure de sa catégorie. La crosse est en noyer grade 2 huilé, complétée par une plaque de couche TSA (Twin Shock Absorber Advanced) en mousse polyuréthane à cellules fermées qui réduit le recul et les frottements sur les vêtements lors d'un épaulement rapide. Le quadrillage présente un design Franchi original, appelé Allround Interlacement, conçu pour optimiser la prise en main et la maniabilité en toutes conditions et avec tous les matériaux. La crosse Affinity est réglable en inclinaison (35° au nez) et en fonte, avec des valeurs d'inclinaison de 45°, 50°, 55°, 60° et 65°. Des plaques de couche de différentes longueurs sont disponibles en option pour permettre une personnalisation de la longueur de la crosse. La longueur standard est de 365 mm avec la plaque de couche moyenne de 22 mm montée, avec la plaque de couche basse Tsa_Adv elle est de 357 et de 375 avec la longue.
Cet Affinity 3 confirme les excellentes performances du semi-automatique nouvelle génération de Franchi. Stable, il ne se cabre pas et ne rebondit pas entre les tirs, et parfaitement équilibré, légèrement bombé. Sa plaque de couche unique réduit le recul, est indéformable à basse comme à haute température et antidérapante, garantissant précision de visée et stabilité.
Le Franchi est encore plus ergonomique grâce à des améliorations au niveau des commandes et des fenêtres : un bouton et une poignée pour une utilisation rapide même avec des gants, et une fenêtre plus grande pour un chargement rapide. L'interface du chasseur avec la carabine est excellente : le pontet est spacieux et accessible, la détente est légère mais suffisamment précise, la poignée pistolet fine est confortable, la crosse est universelle, le busc offre un bon maintien de la joue sans frottement et la main repose confortablement sur le devant.
Hatsan Escorte As
Hatsan est l'un des plus grands fabricants d'armes à feu au monde, fondé en 1976 à Smyrne (Izmir). Avec 800 employés, il produit de nombreuses carabines à canon lisse, rayées et à air comprimé, y compris des modèles de marque, grâce à une technologie de pointe. Escort est le nom de sa gamme de fusils de chasse à canon lisse. En Italie, la marque est distribuée par l'importateur Bignami d'Ora (Bolzano).
Le fonctionnement semi-automatique de l'Escort As, modèle de chasse calibre 12 Magnum, s'effectue de manière classique : une certaine quantité de gaz provenant de l'explosion de la cartouche est injectée par deux trous dans la coupelle de transport soudée au canon. Un piston à valve intelligente, breveté par Hatsan, ajuste automatiquement le débit de gaz nécessaire pour une large gamme de charges, de 24 à 57 grammes, pour un fonctionnement fiable et constant, et pour éliminer la majeure partie du recul avant qu'il n'atteigne l'épaule du tireur. Lors du tir de cartouches lourdes, la valve intelligente s'ouvre, permettant à l'excédent de gaz de s'écouler par les côtés du garde-main et comprime les rondelles Belleville, qui à leur tour actionnent le piston relié à la culasse.
La culasse est reliée au piston par deux entretoises jointes aux extrémités et usinées dans une seule pièce d'acier. La culasse est en acier étiré et contient l'ergot oscillant qui contrôle le verrouillage, ainsi que le percuteur et le ressort d'extraction sur sa face avant.
Le canon est en acier NiCrMo, cylindrique et chromé intérieurement, d'une longueur de 710 mm (les autres canons ne sont pas actuellement importés par Bignami di Ora), et convient aux billes d'acier. Cinq chokes internes interchangeables sont inclus. La crosse, longue de 365 mm, est en noyer huilé, avec un quadrillage décoratif sur le devant et la poignée pistolet. La pente est réglable grâce à deux plaques fournies. La plaque de couche élastique est conçue pour absorber le recul. La carcasse est en Ergal anodisé noir. Ce fusil pèse environ 5 3.100 grammes et est suffisamment robuste. Peut-être un peu encombrant, il reste maniable et efficace au tir. Il est équipé du bouton de coupure de culasse habituel, ainsi que du bouton de chargement rapide situé sur le suiveur, sur la partie inférieure du fusil, qui ferme la culasse et déverrouille le suiveur, permettant ainsi un chargement rapide des cartouches dans le tube magasin. Des versions pour gaucher et calibre 20 sont disponibles. Prix : moins de 500 euros.
Istanbul silah Impala plus
Istanbul Silah and Savunma est une entreprise industrielle fondée à Istanbul en 2003 pour la production d'armes de chasse et de sport. L'entreprise a débuté avec des carabines à plomb semi-automatiques, exportées dans le monde entier, et a également fabriqué des pièces et des carabines pour d'autres marques renommées, notamment américaines. Après la carabine semi-automatique à inertie Impala Plus, elle a également produit les carabines Monza. L'entreprise est à la pointe de la technologie et emploie environ 450 personnes. Paganini de Turin est l'importateur italien. La principale caractéristique de l'Impala Plus est son système de verrouillage unique basé sur une tête rotative à six tenons qui s'engagent directement dans la culasse du canon. Le corps de culasse présente une arête qui guide l'ensemble de la culasse. La carcasse, au design moderne, est en aluminium anodisé noir, avec des glissières internes en acier. Les différentes versions incluent des crosses en bois et diverses configurations synthétiques, avec des canons équipés des habituels cinq chokes internes interchangeables, d'une bande et de dispositifs de visée à clip en fibre optique rouge et verte.
Le fusil semi-automatique à inertie Istanbul Impala Plus est disponible en plusieurs configurations : crosse classique en bois et crosse synthétique, avec des canons de 660 et 710 mm, chromés à l'intérieur comme à l'extérieur, ainsi qu'avec un canon cylindrique de 470 ou 510 mm et un cantilever pour l'optique, idéal pour la chasse en forêt et au sanglier. La crosse en noyer au design moderne est dotée d'une plaque de couche en caoutchouc souple pour le maintien de l'épaule. Cinq plaques de réglage (droite, gauche, haute, basse) sont incluses.
Également disponible en calibre 20. Le poids varie de 2 800 à 2 900 grammes en calibre 20, et de 3 100 à 3 300 grammes en calibre 12. Le prix de la version calibre 12 avec un canon de 710 mm est d'environ 650 euros. Bien sûr, le mécanisme à inertie n'est pas une invention turque, mais remonte à la conception de Bruno Civolani en 1969. Cependant, Istanbul Silah mérite d'être félicité pour avoir innové en adoptant un autre type de mécanisme de verrouillage, même si le principe reste le même. Le modèle Impala Plus est de bonne facture, fonctionne bien, a un look moderne et est abordable. Il sera largement suffisant pour beaucoup, et je n'ai aucune raison de le critiquer.
Champ Winchester Sx4
Le Winchester Sx4 est un semi-automatique à gaz très rapide. Ce n'est pas un hasard si Raniero Testa l'a choisi pour établir son record imbattable du plus grand nombre de plateaux (18 !) tirés d'un seul coup, avant qu'ils ne touchent le sol. Testa a établi d'autres records similaires, misant toujours sur la vitesse et la maniabilité de ce semi-automatique américain fabriqué au Portugal.
C'est le piston à course courte qui assure une action très rapide, mais douce et souple. C'est la valve active intégrée au piston qui optimise les gaz d'explosion de la cartouche et n'utilise que ceux utiles à la cinématique du fusil. Ainsi, le Super X4 peut utiliser toutes les cartouches du marché, des plus légères aux plus lourdes : la réponse du fusil est toujours excellente.
Le pistolet fonctionne selon un système classique à gaz, basé sur une soupape intégrée au piston à faible course. Cette soupape régule le débit des gaz générés par la combustion de la cartouche et aspirés par deux trous dans l'alésage du canon, correspondant à la bouteille de gaz soudée au canon. Le piston contient un ressort qui, calibré pour réagir à des pressions dépassant un seuil prédéterminé, comprime et libère les gaz excédentaires par 16 évents. Les gaz pénétrant dans la bouteille de gaz poussent le piston et un manchon en plastique doté d'une petite partie avant saillante le long du tube magasin en alliage ultra-léger, transmettant ainsi le mécanisme à la culasse.
La crosse en noyer mesure 367 mm de long. Elle est équipée des plaques de réglage de la descente classiques, les plus courantes étant de 44 et 51 mm. Sa finition huilée et satinée, tout comme sa carcasse en Ergal noir mat, en font une arme à la fois classique et puissante. La plaque de couche Inflex 2, d'une épaisseur de 25 mm, offre une excellente absorption des chocs, maintenant la carabine toujours alignée et stable sur l'épaule, loin de la joue du tireur. La crosse et le garde-main sont fins et « minces », pour une sensation de légèreté et une meilleure maniabilité. La poignée pistolet est également « mince ».
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Le canon, en acier Ni-Cr-Mo, chromé intérieurement et bleui mat extérieurement, est de fabrication Fn, de 710 ou 760 mm de long, calibre 12 Magnum. Le guidon Tru-glo est doté d'un insert en fibre orange (remplaçable), et la bande quadrillée antireflet de 6 x 6 mm est munie de pontets, sans rampe. Les chokes internes interchangeables sont bleuis noir brillant avec inscription d'identification, mais seuls trois sont fournis : cylindre amélioré (****), modifié (***) et modifié amélioré (**). Des chokes fixes sont également disponibles pour tous les canons. Il s'agit d'un canon à alésage arrière, c'est-à-dire légèrement suralésé, de 18,7-18,8. La charge de plombs est ainsi moins sollicitée par les parois internes : le temps de tir est plus rapide et le plomb conserve ses qualités balistiques intactes, sans déformation excessive. Cette caractéristique se traduit par un recul moindre et l'efficacité des chokes Invector Plus, spécialement conçus pour les canons à alésage arrière, est également améliorée.
La culasse se ferme grâce au bouton situé sur le côté droit du boîtier. Carré et surdimensionné, il est gris car il est doté d'un revêtement nickel-téflon, tout comme le suiveur de la chambre d'alimentation. Il n'y a pas de coupure. La traverse de sécurité, à la base du pontet, est également carrée et toujours réversible. La détente est très proche du pontet, sa course est très courte et sa force de détente est d'environ 2 500 grammes. Le pontet lui-même a été modifié : il présente désormais une forme plus triangulaire et est plus large, permettant une utilisation avec des gants. La base du groupe de détente est en plastique et les mécanismes ont été simplifiés au maximum.
La poignée de culasse est également plus grande et plus carrée, avec des rainures et une sorte de crochet pour éviter tout glissement. Le groupe culasse se compose toujours d'une culasse et de la culasse oscillante, à l'intérieur de laquelle coulisse le percuteur. À l'arrière de la culasse se trouve un ergot qui s'engage dans la fente correspondante de l'extension du canon, formant ainsi la fermeture géométrique de l'arme. Pour stopper le mouvement rétrograde de la culasse, un palier élastique amortit une partie du recul.
Ce fusil est attrayant d'un point de vue européen, plus proche de nos goûts italiens. Léger et confortable malgré sa taille, il pèse un peu plus de trois kilos. Il offre une excellente maniabilité et un excellent contrôle, le recul n'est jamais brutal, mais toujours doux, et les commandes sont faciles d'accès et confortables. Efficace et performant pour le tir et la chasse. Il coûte environ 1 150 € et est disponible en version gaucher et en calibre 20.
