Il y a environ un an, nous écrivions sur Benelli Argo dans sa version la plus grossière, grossière dans le sens de la capacité à s'adapter et à surmonter sans la moindre incertitude même les situations de chasse où le climat, le manque de soin de l'utilisateur, l'environnement hostile exigent une résistance sans si et sans, ainsi que la balistique performances auxquelles ce produit nous a habitués. Au moins, nous avons trouvé curieux que chez Benelli les différentes âmes de raffinement et de rugosité nécessaires pour faire sortir un fusil de chasse similaire avec toutes les caractéristiques qui forment son épine dorsale idéale puissent coexister dans le crayon virtuel du concepteur et des machines de production. Aujourd'hui, nous reprenons, grâce à la disponibilité du Dr Paolo Silvano de l'armurerie Berrone à Alessandria, un Argo récemment installé et en le regardant, nous apprécions ses qualités et ses caractéristiques avec l'enthousiasme que suscitent les particularités remarquables et profondes, indépendamment du temps. .
L'apparence et la technique
La ligne Benelli, surtout dans ses premiers semi-automatiques rayés, ne pouvait être conventionnelle alors, dès les premières sorties, elle suscitait quelques doutes chez les plus conservateurs : cependant une certaine parenté stylistique formelle avec les fusils de chasse de la même Maison a immédiatement ouvert la voie à la nouveaux acheteurs. La familiarité du style est toujours un élément moteur, surtout lorsque le cheval de tête, le lisse, a remporté les lauriers des ventes et de la satisfaction de la clientèle, ce qui en fait le plus copié dans le genre spécifique peu de temps après l'expiration des brevets. Nous arrivons àArgon dont le projet repose sur quelques particularités techniques à partir du château ouvert, obtenu en forme de L couché à partir d'un alliage d'aluminium aéronautique extrudé : dans le bras long se trouve le package de libération, qui peut être défini comme l'unité de contrôle de l'arme avec marteau, gâchette, sécurité à laquelle s'ajoute le levier de déclenchement de l'obturateur à partir du bloc de course arrière et le bouton de déverrouillage du magasin, également inséré dans la partie inférieure du château. La mise en forme du fond est une partie caractéristique de la ligne et nous soulignons comme un certain style que nous avions défini au départ à la Flash Gordon, se souvenant des armes du héros de BD, il a ensuite été suivi par les concurrents plus attentifs aux variations des goûts des clients.
Passons au complexe du baril et du système de réinitialisation. Le canon a des rayures rotomartella et subit ensuite un traitement cryogénique avec réduction de température à environ -164 ° C avec revenu programmé et contrôlé: la résistance du matériau est ainsi considérablement augmentée ainsi que, évidemment, la durée de vie du canon lui-même. Un fourreau en acier à section arrondie accueille le canon servant de base au support et à l'emboîtement dans le château : à l'intérieur il coulisse le volet à tête tournante à trois ailes avant qui se referment en autant de mortaises pratiquées dans le prolongement de culasse du baril lui-même.
Le réarmement fonctionne en récupérant du gaz grâce à la buse placée sous le canon, juste en avant de la chambre de la cartouche et donc exposée à des gaz à haute température et pas encore parfaitement brûlés. Cette solution crée un bon équilibre de l'arbalète, mais nécessitait un raffinement du système d'origine : le piston à course courte se prolonge en deux dents, semblables à celles d'un Y, et le complexe est désormais exquisément réalisé dans un seul bloc d'acier inoxydable. , plutôt qu'en deux pièces distinctes, afin de ne pas subir d'oxydation même si l'appareil est modestement nettoyé. On a dit pudiquement, ce qui veut dire que la saison passée en fin de saison ne suffit pas quand peut-être des dizaines et des dizaines de cartouches ont été tirées : un robinet avec le chiffon huilé à chaque retour serait décidément souhaitable, sinon si on rate un bourrage il est incorrect de pester contre l'arme, mieux vaut se mettre devant un miroir et se dire tout ce qui vous passe par la tête en repensant au train de sangliers qui s'en est tiré.
Pour terminer la chaîne de transmission du mouvement, nous précisons que les deux dents, mues par les gaz, entrent en collision avec deux petits pistons, les impulsions, insérés flottant dans la partie avant du château qui à leur tour heurtent la base du chariot d'obturation qui d'ici commence le cycle avec rétraction, extraction, éjection de la douille par la fenêtre obtenue dans le fourreau, compression du ressort inséré dans la crosse, réarmement du chien, retour à l'arrêt en prenant une cartouche du chargeur prête pour une nouvelle coup. Les organes de visée voient à l'œuvre une encoche insérée dans la demi-côte ouvragée et un guidon finement réglable : deux pointes vertes en plastique translucide et la section rouge du même matériau permettent de viser rapidement dans toutes les conditions de luminosité. Des trous sont percés sur le fourreau du château, fermés par des grains vissés, pour le montage rapide d'un des nombreux systèmes de visée optique très pratiques.
Le stock du type Confortech, superficiellement fini avec le film Arbre réel® comprend le système breveté par Benelli pour la dissipation du recul à travers une série d'inserts en caoutchouc inclinés et la possibilité pour la crosse de fléchir dans une certaine plage angulaire. Le dos et le coussin de fesses sont également ajoutés, toujours avec absorption d'énergie, le dernier ensuite avec un effet directionnel pour maintenir la position dans le creux de l'épaule. Le moletage profond obtenu dans le moulage des deux parties de la crosse assure une prise extrêmement ferme même avec des mains boueuses : à la maison ou dans le premier jet, une bonne lingette lave les extrémités du chasseur avec son fusil.
Le Benelli Argo E possède de nombreuses garanties et titres, en particulier nous soulignons ce qui concerne la sécurité où le produit Urbino se situe au sommet parmi les concurrents titrés. Premièrement, ne pas nuire : l'ancienne règle de la médecine est valable, à juste titre, avec un fusil à la main lorsqu'un coup lancé par inadvertance à cause d'une collision, d'une chute ou de toute autre chose qui pourrait arriver pendant la chasse serait vraiment un désastre aux proportions énormes. . Portez toujours la plus grande attention à ce que vous faites, assisté par des carabines à la plus grande sécurité intrinsèque : Benelli a à juste titre fait ses preuves à l'avant-garde.
Benelli Argo E | Fiche technique:
Fabricant: Benelli Armi Spa via della Stazione 50, 61029 Urbino (PU) - Tél.+39 0722 3071 - Fax +39 0722 307207 - www.benelli.it - [email protected]
Modèle: Argo E camouflage APT
Tipo: carabine semi-automatique à canon rayé
calibre: .30-06 Sprg. (alternativement : .308 Win.)
opération: prise de gaz sous le canon - piston à course courte
Castello: ouvert en alliage léger
Canne: en acier au carbone martelé à froid avec traitement Criobarrel - longueur 51 cm avec quatre principes droitiers
Culasse: fourreau de culasse semi-cylindrique en acier trempé relié de manière stable au canon
Obturateur: en acier traité et chromé - trois ailettes sur la tête et mouvement de rototranslation
Percussion: marteau avec ressort hélicoïdal et percuteur flottant à l'intérieur de la culasse
alimentation: chargeur de paquets amovible de 4 cartouches (5 en option)
Dispositif de déclenchement: ensemble monté dans la chape - déclencheur simple de type direct
extracteur: doigt inséré dans l'aile droite du volet - mouvement orthogonal et ressort interne
Éjecteur: cliquet élastique dans la tête du boulon
Ligne de mire: demi-nervure en carbone surélevée avec guidon vert en forme de pointe - guidon en fibre rouge sur socle réglable en hauteur et en déport - guidon réglable alternativement - trous dans le château pour fixation d'un socle pour viseurs optiques
sécurité: deux positions avec bouton rayé dans la garde - verrouille la détente
Stockage: en deux parties imprimées en polymère et avec film vrai arbre - Crosse Comfortech - poignée pistolet et sous canon façonné - champs de préhension avec effet Air Touch antidérapant - plaque arrière Tecnogel (3 interchangeables) et plaque de couche Air Cell (3 interchangeables + plaques pour changer la carre et l'inclinaison)
Finitions: bleuissage poli du canon et du fourreau de culasse - anodisation du château - crosse camo polymère vrai arbre
Poids: 3.450 51 g avec canon de XNUMX cm (variations en fonction des tolérances des composants)