Amendament la regulament
Mai jos sunt reflecțiile lui Luigi Le Noci, președintele Arci Caccia Manfredonia. Problema transportului de arme în perimetrul Parcul Național Gargano Revine în centrul dezbaterii, ridicând întrebări nu doar despre gestionarea vânătorii, ci mai ales despre siguranța rutieră și transparența administrativă. În centrul controversei se află solicitarea de modificare a regulamentului de circulație pe autostrada SP Fermata Frattarolo-Fraz. Candelaro, o arteră cheie pentru rețeaua rutieră a zonei.
Paradoxul securității
Potrivit lui Luigi Le Noci, președintele Arci Caccia Manfredonia, interdicția actuală de transport al armelor de foc (chiar și descărcate și în cutie) pe acest traseu specific îi obligă pe vânători să utilizeze rute alternative, cum ar fi SP 141 sau SS 89. Aceste din urmă drumuri sunt însă cunoscute pentru traficul intens și rata ridicată a accidentelor. Pe lângă pericolele reprezentate de traficul rutier și ceața densă, există și urgența mistrețului: deplasarea pe aceste drumuri a devenit un fel de „ruletă rusească” pentru oricine întâlnește pe neașteptate aceste animale. „Îndemnăm Autoritatea Parcului să redistribuie încărcătura vehiculelor, subliniind că decizia de a închide un drum mai sigur reprezintă un risc evitabil pentru siguranța publică, mai ales având în vedere numeroasele accidente care au avut loc deja pe rutele alternative recomandate de Autoritate.”
Birocrația și tratamentul inegal
Critica se mută apoi asupra gestionării documentelor și a tratamentului inegal în comparație cu alte zone din Gargano. În timp ce în alte zone ale Parcului, accesul este permis cu un permis obișnuit care utilizează timbre fiscale, refuzul pe acest segment specific pare să fie lipsit de orice logică coerentă. În plus, solicitarea unei „declarații de inexistență a unui traseu alternativ” este contestată ca un viciu procedural: conform Decretului Prezidențial 445/2000, o astfel de certificare nu poate include evaluări subiective care sunt în afara jurisdicției cetățeanului, dovedindu-se astfel legitimă, dar în cele din urmă ineficientă. Pe frontul transparenței, Le Noci subliniază, de asemenea, că, acolo unde interdicția a fost motivată de riscul de braconaj, există un precedent administrativ clar: în urma unui apel telefonic cu birourile Parcului în jurul anului 2020 pentru a se informa despre stadiul cererii, solicitarea de verificare a documentelor la CTA a fost confirmată. Dacă astfel de dovezi nu sunt disponibile sau există îndoieli, Asociația invită Autoritatea să solicite verificări suplimentare pentru a stabili dacă există rapoarte despre presupuși braconieri pe acel drum specific.
Către o soluție de bun simț
Asociația Arci Caccia nu solicită derogări de la legile actuale, ci mai degrabă implementarea unor soluții deja adoptate cu succes în alte regiuni sau în alte sectoare ale aceluiași parc prin permise de vânătoare anuale sau, mai bine, sezoniere. Propunerea este o gestionare bazată pe permise transparente care garantează dreptul la tranzit în siguranță pe ruta cea mai puțin periculoasă. Instanța se află acum în fața comisarului Raffaele Di Mauro. Comunitatea așteaptă rezultatul acestei chestiuni, așteptând să vadă dacă dialogul și verificarea obiectivă a datelor vor prevala sau dacă va continua o interdicție care pune în pericol siguranța cetățenilor fără o justificare reală din punct de vedere ecologic.
Ați putea dori, de asemenea ..
