Ein dynamisches Verkehrszeichensystem wird auf der Straße am Talboden installiert, in dem Abschnitt der geraden Straße, wo die Kabel des Cermis-Systems verlaufen. aktiviert durch Sensoren und Wärmebildkameras. Es handelt sich um ein hochmodernes technologisches System, das als eines der ersten in Italien installiert wurde, wie andere Bereiche des Trentino: Die Gemeinde Borgo Chiese wird die erste sein, gefolgt von den Gemeinden Vallelaghi und Bieno. Der Mechanismus soll, wenn er in Betrieb ist, die auf der Strecke fahrenden Autofahrer veranlassen, ihre Geschwindigkeit zu reduzieren und so Kollisionen zu vermeiden, die sowohl für den Fahrer (der mit teuren Schäden rechnen muss, die nicht mehr von der Landesversicherung abgedeckt sind) als auch schädlich sind für lebensgefährliche Tiere.
Die Gemeindeverwaltung von Cavalese hat kürzlich das Projekt des von gebauten Systems genehmigt Forstarzt Michele Baldo aus Trient das für einen Preis von 65.768 Euro sorgt. Gleichzeitig beauftragte der Rat den Technischen Dienst mit der Weiterleitung des Antrags auf Unterstützung aus den EPLR-Mitteln (Plan zur Entwicklung des ländlichen Raums), der bei Annahme die gesamten Kosten der Intervention abdecken würde.
Der Designer erklärt die Funktionsweise des Systems: „Das System verwendet eine Wärmebildkamera, die durch Videoanalyse die Anwesenheit des Tieres auf der Straße und in seiner Nähe bis zu einer Entfernung von etwa 400 Metern wahrnimmt. Nimmt die Kamera ein Tier auf, schlägt die Software Alarm und aktiviert über eine Steuereinheit die Lichtsensoren auf der Straße in einem Abstand von 50 Metern auf beiden Seiten der Fahrbahn vorhanden sein. So weiß der Fahrer, dass er vorsichtiger sein muss, weil das Tier plötzlich überqueren könnte.
Das Gute an diesem System ist, dass es das Tier in keiner Weise stört, es nicht stört, sondern nur als Alarm für den Fahrer fungiert ».
Wie wichtig es ist, in diese Richtung einzugreifen, wird durch die Daten bestätigt. Im Jahr 2021 auf dem Territorium der Täler von Bis zu 135 Wildtiere wurden in Fiemme und Fassa getroffen. Dies ist der höchste Wert der letzten zehn Jahre, was häufig den Tod des Tieres und erhebliche Schäden am Auto des Investors bedeutet. Zahlen, für die Sie versuchen möchten, eine Lösung zu finden, auch wenn Sie wissen, dass das Verhalten von Huftieren und anderen Wildarten von Saison zu Saison variieren kann.
Der Talbodenbereich wird jedoch aufgrund des Vorhandenseins des Avisio-Bachs und seiner Uferstreifen, die einen wichtigen ökologischen Korridor darstellen, besonders von Wildtieren frequentiert. Auf dieser Straße kommt es daher häufig zu Zusammenstößen mit Säugetieren, insbesondere nachts und bei besonderen klimatischen Bedingungen wie Wintern mit ergiebigen Schneefällen, die die Tiere ins Tal treiben.
. "Die Anlage, die in Cavalese gebaut wird, ist eine der ersten auf nationaler Ebene, aber ich denke, sie kann wirklich nützlich sein, um Unfälle zu reduzieren - fährt Baldo fort - Das System ermöglicht es Ihnen auch, statistische Daten zu sammeln, indem es Sie über die Richtung informiert in die die Tiere unterwegs sind, wenn sie die Straße überqueren oder wenn sie sich im Wald aufhalten. Der nächste Schritt wird sein, alle wissen zu lassen, wie es funktioniert: Es wird notwendig sein, den Autofahrern verständlich zu machen, dass das Einschalten der Lichter bedeutet, dass sich tatsächlich ein Tier in der Nähe befindet und daher eine mögliche Gefahr besteht "(L'Adige).