CSunt lucruri pe care timpul și adversitatea nu le pot zgâria. Se pot îndoi, chiar să cadă, dar apoi, în ciuda legilor fizicii, se ridică și se întorc pentru a-și afirma voința de a trăi și de a exista.
Pentru a vedea unele dintre aceste minuni la lucru a fost suficient să fii la TAV Racconigi (CN), în perioada 19-21 iunie, cu ocazia campionatului paralimpic al Italiei de tir. Aceleași ținte, aceleași platforme, aceleași puști, dar dificultățile crescute de o sută, din cauza acelor handicapuri care îi obligă pe unii trăgători să țină și să tragă folosind un singur membru, sau să asigure cu benzi de siguranță scaunele cu rotile pe care, așezați, își completează seria. de judecată.
La Racconigi, inima puternică a tirului la piață a luat zilele astea pe platformă, acel oțel de care le lipsește multor trăgători apți, în contrast cu fragilitatea, aproape ca cristalul, a corpului lor. În campionat s-au înscris douăzeci și opt de sportivi, împărțiți în trei clasamente funcționale (unul așezat și doi în picioare), fiecare cu o poveste de spus și cu multe altele de dat și de demonstrat.
Pentru a ne întâmpina în Racconigi îl găsim pe proprietar, Pier Franco Allasia, 69 de ani, din care 50 petrecuți pe poligonul de tragere. De 21 de ani, Președintele TAV Racconigi, care a început la început cu un singur câmp scufundat printre plantațiile de porumb din Langhe, ne prezintă astăzi un sistem quadricampo care, în martie 2015, a finalizat un terasament de 240 de metri lungime, 7,5 metri înălțime. mt. cu o bază de 22 de metri lățime, cu alte cuvinte, 1700 de camioane de pământ, un deal de pe care să te proiectezi spre viitorul tirului la piață. Chiar aici, la Racconigi, în urmă cu 8 ani, a avut loc primul campionat experimental pentru trăgători cu dizabilități motorii, eveniment care până în prezent nu s-a găsit încă egal în ceea ce privește standardele organizatorice și nivelurile de participare...