“Tenemos que mantener el enfoque en tema de la nutria que siguen poniendo en peligro los cultivos del territorio y la seguridad de los ciudadanos ”. Así lo afirmó el nuevo presidente de la Consorcio Ferrara Plain Reclamation Stefano Calderoni, analizando los datos proporcionados por Policía Provincial como parte del proyecto de seguimiento de animales petrificados, compartido durante varios años entre los dos organismos. “La situación es alarmante sobre todo desde el punto de vista de la seguridad hidráulica, pero también por los costes que tiene que soportar el Consorcio por las obras de restauración de terraplenes y canales, que acaban recayendo sobre los cobros que pagan las empresas, las explotaciones y los ciudadanos.
Por otro lado, los datos de la Policía Provincial, recogidos durante el seguimiento coordinado por el Asistente Seleccionado Marco Ravaglia - siguiendo un curso específico de formación en georreferenciación - hablan por sí mismos: en más de 110 kilómetros de bancos inspeccionados, se han registrado más de 1200 madrigueras y en algunos lugares se ha encontrado una densidad de incluso una madriguera activa cada 9 metros. Indicaciones muy importantes para delinear la situación, comprender completamente la gravedad del daño y planificar intervenciones. "Si dividimos los kilómetros inspeccionados -continúa Calderoni- con el número de madrigueras identificadas por la Policía Provincial, que también es defectuosa porque es imposible conocerlas todas por la presencia de vegetación exuberante, entendemos perfectamente la extensión incontrolable del fenómeno.
Por este motivo, el Consorcio ha optado por multiplicar los recursos puestos a disposición para apoyar los proyectos experimentales de contención propuestos por las administraciones públicas, que podrán ir de la mano de las actuaciones utilizadas hasta ahora. Será fundamental seguir colaborando con la Policía Provincial y las administraciones de proteger el territorio de los daños causados a los terraplenes, a los cultivos y, por tanto, a los ingresos agrícolas. Además -concluye el presidente del Consorcio- la mayor parte de la red vial de esta provincia cuenta con al menos un curso de agua que discurre al costado de la carretera. Esto significa que la seguridad de los agricultores que viajan con sus medios el nivel del país cerca de las vías fluviales y todos los vehículos que pasan están en constante riesgo y debemos prevenir lo peor a toda costa "(La nueva ferrara).