Se instalará un sistema de señalización vial dinámica en la calzada del fondo del valle, en el tramo de vía recta por donde pasan los cables del sistema Cermis. activado por sensores y cámaras termográficas. Se trata de un sistema tecnológico de última generación, uno de los primeros en instalarse en Italia, como en otras zonas del Trentino: el Municipio de Borgo Chiese será el primero en tenerlo, seguido por los Municipios de Vallelaghi y Bieno. El mecanismo, cuando esté en funcionamiento, debe inducir a los automovilistas que circulan por el tramo de vía a reducir su velocidad y así evitar colisiones, que son perjudiciales tanto para el conductor (que debe hacer frente a daños costosos, que ya no están cubiertos por el seguro provincial) como para para animales que amenazan la vida.
La administración municipal de Cavalese ha aprobado recientemente el proyecto del sistema construido por médico forestal Michele Baldo de Trento que prevé un coste de 65.768 euros. Al mismo tiempo, el Ayuntamiento encomendó al Servicio Técnico la tarea de remitir la solicitud de ayuda sobre los fondos del PDR (Plan de Desarrollo Rural) que, de ser aceptada, cubriría la totalidad del coste de la intervención.
El diseñador explica el funcionamiento del sistema: «El sistema utiliza una cámara térmica que, a través del análisis de vídeo, percibe la presencia del animal en la carretera y en sus inmediaciones, hasta unos 400 metros de distancia. Si la cámara graba a un animal, el software da la alarma y, a través de una unidad de control, activa los sensores de luz presentes en la calzada a una distancia de 50 metros entre sí, a ambos lados de la calzada. De esta forma el conductor sabe que tiene que tener más cuidado, porque ese animal podría cruzarse de repente.
Lo bueno de este sistema es que no interfiere de ningún modo en el animal, no lo molesta, sino que sólo actúa como alarma para el conductor».
Los datos confirman la importancia de intervenir en esta dirección. En 2021 en el territorio de los valles de Hasta 135 animales salvajes fueron atacados en Fiemme y Fassa. Se trata de la cifra más alta de los últimos diez años, lo que muchas veces se traduce en la muerte del animal y daños importantes en el coche del inversor. Números a los que se quiere intentar encontrar solución, aun sabiendo que el comportamiento de los ungulados y otras especies salvajes puede variar de una estación a otra.
Sin embargo, la zona del fondo del valle es particularmente frecuentada por la fauna debido a la presencia del arroyo Avisio y sus franjas ribereñas que constituyen un importante corredor ecológico. Por lo tanto, los choques con mamíferos suelen ocurrir en este camino, especialmente durante la noche y en condiciones climáticas particulares, como inviernos con abundantes nevadas que empujan a los animales a bajar al valle.
"La planta que se construirá en Cavalese es una de las primeras a nivel nacional, pero creo que puede ser muy útil para reducir los accidentes - continúa Baldo - El sistema también te permite recopilar datos estadísticos al informarte sobre la dirección hacia donde se dirigen los animales, si cruzan la carretera o si se quedan en el bosque. El siguiente paso será hacer saber a todo el mundo cómo funciona: habrá que hacer entender a los automovilistas que si se encienden las luces significa que efectivamente hay un animal cerca y por tanto un posible peligro”(L'Adige).